Kategorie | Name | Größe | Jahr | Gewicht (Herstellerangabe) | Gewicht (gemessen, ∅) | Abweichung | Messungen (Fotos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kettenblatt | Race Ring DH | 104mm, 38Z | 2011 | 75.00 g | 78.00 g | +3,00 g, +4,00 % | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kettenblatt | Race Ring DH | 110mm, 40Z | 2011 | n/a | 83.00 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbau | Ride | 31.8mm, 90mm, 6° | 2011 | n/a | 156.50 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lenker | Ride Low Riser | 660 mm, 31,8 mm Lenkerklemmung | 2011 | 280.00 g | 281.00 g | +1,00 g, +0,36 % | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kettenblatt | Single | 104mm, 36Z | 2011 | 40.00 g | 39.67 g | -0,33 g, -0,82 % | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kettenblatt | Single | 104mm, 34Z | 2011 | n/a | 32.50 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lenker | SIXC ¾ Riser | 31.8mm, 725mm | 2011 | 220.00 g | 221.00 g | +1,00 g, +0,45 % | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Griffe | Strafe Grips | 2011 | n/a | 134.33 g | n/a | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbau | Turbine | 31.8mm, 60mm, 6° | 2011 | n/a | 119.00 g | n/a | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kettenblatt | Turbine | 80mm, 28Z | 2011 | n/a | 27.00 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kettenblatt | Turbine | 120mm, 40Z | 2011 | n/a | 67.50 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbelgarnitur | Turbine SL | 175mm, 24/36/Bash | 2011 | 805.00 g | 826.00 g | +21,0 g, +2,61 % | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kettenblatt | Turbine XC | 64/104mm, 24/32/42Z | 2011 | n/a | 135.00 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Innenlager | X-Type Team DH | HTII, 68/73mm, BSA | 2011 | 115.00 g | 114.50 g | -0,50 g, -0,43 % | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Innenlager | X-Type Team XC | HTII, 68/73mm, BSA | 2011 | 95.00 g | 96.50 g | +1,50 g, +1,58 % | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbel | Atlas FR | 170mm | 2012 | n/a | 679.00 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbel | ATLAS FR | 165mm, 83mm, HT2 | 2012 | 685.00 g | 712.00 g | +27,0 g, +3,94 % | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbel | Atlas FR | 175 / 83mm | 2012 | 700.00 g | 706.00 g | +6,00 g, +0,86 % | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lenker | Atlas Stealth Riser | 31.8mm, 785mm | 2012 | 340.00 g | 330.00 g | -10,0 g, -2,94 % | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kettenblattschrauben | Chainring Long Bolt Pack | M8x12mm, 4x | 2012 | n/a | 14.74 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weiteres/Unsortiertes | Chainring Spider | Atlas/Diabolus | 2012 | n/a | 11.09 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kettenblatt | Evolve | 64/104mm, 22/32/44Z | 2012 | n/a | 173.90 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sattelstütze | Evolve DH | 30,9 x 350mm | 2012 | 300.00 g | 307.00 g | +7,00 g, +2,33 % | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbau | Evolve XC | 31.8mm, 90mm, 6° | 2012 | n/a | 151.90 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bashguard | Lightweight Bash | 34Z, 104mm | 2012 | 65.00 g | 74.00 g | +9,00 g, +13,85 % | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bashguard | Lightweight Bash | 36Z, 104mm | 2012 | n/a | 77.50 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbelgarnitur | Next SL | 175mm, 26/38Z | 2012 | n/a | 511.30 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbel | Next SL (tuned) | 175mm, 68/73mm, HT2 | 2012 | n/a | 416.55 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbelgarnitur | Next SL (tuned) | 175mm, 25/40Z, LK 80x120 | 2012 | n/a | 498.20 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lenker | Next SL ¼" Riser | 31.8mm, 625mm | 2012 | 135.00 g | 135.00 g | 0,00 g, 0,00 % | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbelgarnitur | Respond | 175mm, 24/36/Bash | 2012 | n/a | 1116.00 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbau | Ride | 31.8mm, 70mm, 6° | 2012 | n/a | 142.25 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kettenblatt | Single | 104mm, 36Z | 2012 | 40.00 g | 45.03 g | +5,03 g, +12,58 % | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kettenblatt | Single | 104mm, 32Z | 2012 | n/a | 30.00 g | n/a | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbelgarnitur | SIXC | 170mm, 26/36/Bash | 2012 | n/a | 705.00 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbelgarnitur | SIXC | 165mm, 83mm | 2012 | n/a | 598.00 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbel | SIXC | 83mm / 165mm | 2012 | n/a | 482.00 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbelgarnitur | SixC Carbon | 165 / 68 - 24/36 | 2012 | 760.00 g | 788.00 g | +28,0 g, +3,68 % | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbau | Turbine | 31.8mm, 110mm, 6° | 2012 | n/a | 144.60 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbelgarnitur | Turbine | 175mm, 28/40Z | 2012 | 717.00 g | 732.00 g | +15,0 g, +2,09 % | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kettenblatt | Turbine | 104mm, 36Z | 2012 | 60.00 g | 60.80 g | +0,80 g, +1,33 % | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbau | Turbine | 31.8mm, 90mm, 6° | 2012 | 135.00 g | 134.00 g | -1,00 g, -0,74 % | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kettenblatt | Turbine | 104mm, 42Z | 2012 | n/a | 68.00 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kettenblatt | Turbine | 104mm, 32Z | 2012 | n/a | 43.00 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kettenblatt | Turbine | 64mm, 22Z | 2012 | n/a | 17.99 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steuersatz | Turbine | 1 1/8" | 2012 | n/a | 123.00 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbel | Turbine | 175mm, 68/73, HT2 | 2012 | n/a | 612.75 g | n/a | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbau | Turbine (tuned) | 31.8mm, 90mm, 6° | 2012 | n/a | 125.00 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Innenlager | X-Type Team DH | 68/73 | 2012 | n/a | 100.00 g | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Innenlager | X-Type Team DH | 68/73 | 2012 | 115.00 g | 95.00 g | -20,0 g, -17,39 % | 1 |