Kategorie | Name | Größe | Jahr | Gewicht (Herstellerangabe) | Gewicht (gemessen, ∅) | Abweichung | Messungen (Fotos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Umwerfer | X9 | Direct Mount | 2011 | n/a | 128.13 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umwerfer | X9 | 34.9mm | 2013 | 140.00 g | 143.50 g | +3,50 g, +2,50 % | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schalthebel | X9 Trigger | 9-fach | 2006 | n/a | 113.50 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schalthebel | X9 Trigger | 10-fach | 2011 | n/a | 108.00 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schalthebel | X9 Trigger | 2-fach | 2011 | n/a | 106.87 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kassette | XG 1199 | 10-42 | 2020 | 268.00 g | 271.00 g | +3,00 g, +1,12 % | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kassette | XG 1275 Eagle | 12fach, 10-50 | 2019 | n/a | 448.50 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kassettenabschlussring | XG-1099 | 11Z | 2011 | 5.00 g | 5.35 g | +0,35 g, +7,00 % | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kassette | XG-1195 | 10-42 | 2013 | 268.00 g | 264.00 g | -4,00 g, -1,49 % | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kassette | XO1 | 10-42 | 2015 | 262.00 g | 264.50 g | +2,50 g, +0,95 % | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbelgarnitur | XX | 175mm, 26/39Z, GXP | 2011 | 648.00 g | 643.50 g | -4,50 g, -0,69 % | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbel | XX | 175mm, 68/73mm, GXP | 2012 | n/a | 532.50 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schalthebel | XX Trigger | 2x10-fach | 2011 | 183.00 g | 179.20 g | -3,80 g, -2,08 % | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schalthebel | XX Trigger | 10-fach | 2012 | n/a | 88.13 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kettenblatt | XX1 | 76mm, 34Z | 2013 | 56.00 g | 56.50 g | +0,50 g, +0,89 % | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbelgarnitur | XX1 | 175mm, 34Z | 2013 | 581.00 g | 578.00 g | -3,00 g, -0,52 % | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbel | XX1 | 170mm, 68/73mm, GXP | 2013 | n/a | 509.50 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbel | XX1 | 175mm, 68/73mm, GXP | n/a | 436.00 g | n/a | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drehschaltgriff | XX1 | 11-fach | 2014 | 143.00 g | 101.15 g | -41,9 g, -29,27 % | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drehschaltgriff | XX1 | 11-fach | 2015 | 143.00 g | 89.93 g | -53,1 g, -37,11 % | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kassette | XX1 | 11-fach, 10-42Z | 2015 | 260.00 g | 270.00 g | +10,0 g, +3,85 % | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbelgarnitur | XX1 (tuned) | 175, DM | 2014 | n/a | 530.50 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schalthebel | XX1 Eagle | 12fach | 2017 | n/a | 122.25 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schaltwerk | XX1 Eagle | 12fach | 2017 | n/a | 267.20 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbelgarnitur | XX1 Eagle | 175 | 2016 | 493.00 g | 479.00 g | -14,0 g, -2,84 % | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbel | XX1 Eagle Gold | 32er Kettenblatt | 2017 | n/a | 472.00 g | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kassette | XX1, 10-52 | 2022 | 377.00 g | 381.50 g | +4,50 g, +1,19 % | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kettenblatt | 34t Eagle direct mount | 34 | 2017 | n/a | 74.90 g | n/a | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schaltwerk | 7.0 | Long Cage | 2002 | n/a | 266.96 g | n/a | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drehschaltgriff | Attack | 9-fach | 2012 | n/a | 90.00 g | n/a | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Scheibenbremsadapter | Bremsscheibenadapter 20mm Post Mount | 20mm | 2014 | n/a | 34.67 g | n/a | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bremsscheibe | Centerline X | 180mm | 2016 | 125.00 g | 125.43 g | +0,43 g, +0,34 % | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bremsscheibe | Centerline X | 160mm | 2016 | 102.00 g | 100.82 g | -1,18 g, -1,16 % | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bremsscheibe | Centerline X | 160mm | 2017 | n/a | 118.00 g | n/a | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kettenblatt | Eagle X-SYNC 2 Direct Mount Boost | 32 | n/a | 79.67 g | n/a | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Scheibenbremse | Guide RSC | HR | 2014 | 375.00 g | 262.00 g | -113,0 g, -30,13 % | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kassette | GX Eagle | 10-50 Zähne | 2018 | 450.00 g | 447.00 g | -3,00 g, -0,67 % | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schaltwerk | GX Eagle 12-fach | 2018 | 290.00 g | 291.00 g | +1,00 g, +0,34 % | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kassette | NX PG-1130 | 11-42 | 2016 | 538.00 g | 529.67 g | -8,33 g, -1,55 % | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kette | PC-1051 | 114 Glieder, 10-fach | 2013 | 271.00 g | 273.67 g | +2,67 g, +0,99 % | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kette | PC-1091R | 114 Glieder, 10-fach | 2011 | 255.00 g | 254.33 g | -0,67 g, -0,26 % | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kassettenabschlussring | PG-1050 | 11Z | n/a | 11.15 g | n/a | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kassette | PG-1050 | 10-fach, 12-36Z | 2013 | n/a | 377.33 g | n/a | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kassette | PG-1070 | 10-fach, 11-26Z | 2011 | n/a | 226.73 g | n/a | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kassette | PG-850 | 8-fach, 12-23Z | 2012 | n/a | 181.67 g | n/a | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kassette | PG-850 | 8-fach, 11-28Z | n/a | 240.33 g | n/a | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kassette | PG-950 | 9-fach, 11-26Z | 2012 | 230.00 g | 223.67 g | -6,33 g, -2,75 % | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kette | PG-951 | 114 Glieder, 9-fach | '10-2011 | n/a | 298.33 g | n/a | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kassette | PG-970 | 9-fach, 12-26Z | n/a | 222.43 g | n/a | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kassette | PG-970 | 9-fach, 11-34Z | 2012 | 410.00 g | 401.33 g | -8,67 g, -2,11 % | 3 |